2012/06/03 HusqvarnaTE630でGSTrophy観戦

2012/06/03
仕事の都合で2012GSTrophy予選は出るどころか観られもしませんでしたがSkillChallengeFinalを観て来ました…
GS-Aは旅先で不動になったら悲劇なので休ませてHusqvarnaTE630で向かいます…

http://goo.gl/maps/0W98
未明は冷え込んで日中は暑いと判っておりましたのでネイキッドのオフ車ですし高速でバビューンというのは無しで…午前1時に出て浦和ICを横目に国道17号と上武道路で途中太田の道の駅で休憩して50号で前橋～17号に戻って渋川～沼田～苗場～かぐらみつまた～ガーラ湯沢～石打丸山スキー場を経て国道353で越後田沢～117号を経て山伏山麓の無印良品キャンプ場津南に6時到着…223㎞5時間丁度でのんびり…とは言え前橋から苗場まで弱雨で…三国峠は3℃越後田沢まで下っても12℃…現地は10℃無かったです～テント泊の皆さま大丈夫だったでしょうか…前年の乗鞍は氷点下だったそうですので経験者は厳冬期用シュラフ積んで行かれたでしょうけど…

着いてTwitterを確認したらシロー@gyouza_sukiさまが呟いてらして…MotorradCentralのキャンプサイトにバイク置いてお会いしに行ったら何と！シュラフなしFlatさまのサバイバルシートと毛布だけでお休みになったとか…凍死されなくてホンと良かったです…

MotorradCentralの片付けを手伝って～朝食を～受付は齋藤栄治さまでした…何でGS-Aじゃないの？って訊かれたのでドライブシャフトのユニバーサルジョイントが磨滅しちゃって破断の予感が…って最近齋藤さまもGS-Aに乗り換えられたんでした…スウィングアームの垂れ角が大きくなると危ないっての説明してシャフトだけなら15万だけどシャフトが中で暴れてスウィングアーム交換まで行くと35万ついでにファイナルギアまで壊すと更に25万計60万円コースってご説明していたところにBMWMotorradJapanの武藤さま登場…激しく乗ってシャフトが5万㎞もたないひとが全国に数人いらっしゃるそうで武藤さまもそのひとりだとか…
恐るべしBMW…出費を抑えたければ軽くて後ろ足の短いGSかGS-Aでも20㎜ローダウンですね～小生の愛馬も治ったらプリロード最弱にしてフロント硬くして尻落として乗りましょうほどに…

定番になりつつあるホットドックと卵ドックにコールスローにコーンスープと小生は紅茶を戴いて～BMWMotorradJapanのCEOに挨拶して～
ようやく開いた事務局で受け付け済ませてTシャツとゼッケンとピンバッジをゲットして…小生が最後の受付だったそうで…最終日の朝着でも行って良かったです～

そうこうしている内にステージカーから山田純さまの声が聴こえて来て…SkillChallengeFinalの開始です…
段差を落ちたところに先週までたっぷり積もっていた雪を雪室から運んで来てドッカリ溝を埋めて…雪の上を進んでも脇の土を踏んでも良いですがパイロンタッチは5秒加算…芝の斜面をジグザグに登って行く見た目地味ですがテクニカルなコース…

セローのオジサマから始めてWRとヤマハ勢に続いてKTMが雪を蹴散らして路面を荒らします…で皆さま雪を避けるように＾＾
GとFクラスに続いてHP2Enduro…流石に速いんですけど2バルブクラスにテクニシャンが…軽やかに滑るように最速タイムを叩き出し…結局バイクじゃなくて腕ってことね～4バルブは重いからって少しだけルートを簡単にしたルートでも2バルブの記録を破ることが出来ず修了…

続いて出ました三橋淳さまデモランGS-AでKTMが掘った雪にわざとハマってホントにスタック…バイクを左右に倒して雪を圧してホイルスピンで掘っての繰り返しで下地の土を掘り起こして無理矢理脱出…ぶっ飛び方が半端ないです＾＾

表彰式はパスしてMotorradCentralの片付けを手伝いに戻ったらMC組はコマ図ツーリングに向かわれて…
そういえばシローさまが千曲川廻りで帰られるっておっしゃってたのでご一緒しようかと思ってFlatサイトに行ったら既に撤収済み…Twitterで呼び掛ける程のことじゃないのでMCの荷物積み込みほぼ終えるまで手伝ってシローさまルートを行くことに…

http://goo.gl/maps/igYH
国道まで降りる寸前でGS-Aが追い付いて来たので先を譲ると三橋淳さまでした…さかえ倶楽部スキー場へ向かわれたので後を追って…午前中解放されるって知ってたら観戦パックじゃなくて走行ゼッケン取るんでした～チョッと後悔…三橋淳さまと再会を約束して…渋峠を目指します…

後から調べましたら野沢温泉から志賀高原に抜ける県道の方が愉しそう…国道292を東に登って行くと渋峠の豪雨を避けて下って来られるGS乗り多数…お構い無しに土砂降り6℃の渋峠を越えると群馬県側は濃霧で視界40m…中央線を見ながらコーナーリングする始末…定番道の駅草津運動茶屋公園に着いたら津南で見送ったSingleF650GS乗りのSさまと遭遇…この先どうやって帰ろうかと悩んでらしたので先導を買って出て～暮坂峠抜けで中之条へ降りようと思ったらナビがGPSズレで野反湖を目指してしまい…一旦草津方面に戻って出直して…ヘアピン続きの道を走る時はナビよりも経験と勘に頼った方が良いですね…

でもまぁ何とか無事に渋川に達して…伊勢崎まで新道経由でお連れしようと思っていたのに既に前橋方面は渋滞で…渋川伊香保ICから乗って関越の渋滞を避けて北関東自動車道と東北道経由でMotorradCentralへ…寛いでらしたGSTrophy組みはもうおひとりHさまだけでした…

久々TE630で500㎞少々走りましたが尻痛～い＾＾；
でもSNSで知り合った方々…例年GSChallengeで顔を合わせていた顔馴染の方々とお会い出来てホンと行って良かったです＾＾