2012/06/24

2012/06/19 母が逝きました…

2012/06/19_01:00
母が逝きました…生前のご芳情に感謝致します…


2012/06/14
老人ホームで2年前から廃用障害(運動不足が祟って動けなくなった)のリハビリに励んで?いた母…誤嚥性肺炎かな~?ってことで救急搬送…職場に電話有りましたけれど毎度のことで直ぐには死んだりしないだろうと仕事を済ませてから一旦帰宅してHusqvarnaTE630で入院先に…

ケアマネの話では上の血圧が60㎜Hgまで落ちてて…もう危ないかも…ってな話でしたが当直医の適切な処置で病院に着いた時にはバイタル安定^^
丁度叔母夫妻も病院に着いて…声を掛けて言葉にならないまでも返答あり…アイコンタクトもしっかりして来たのでまぁ匆匆死んだりしないだろうなぁと…

誤嚥性肺炎起こす度に口に出来る食餌が制限されて…前回からはとろみづけ…次肺炎起こしたら胃瘻を造って腹に直接栄養注入しないと死ぬかも…なんてホームの嘱託医師は言いますけれど…喰いしん坊の母から食餌を取り上げたら死んだ方がマシだと云うに違いありませんし~

今回は前回までとは違って全身浮腫で腎不全も併発しているのかも心不全も進行しているかもってことで…延命拒否の同意書に署名して帰って来ました…


2012/06/15
集中治療室の面会時間は15~20時…仕事引けてからでは間に合わないので…看護詰所に電話して容態安定を確認するだけに…


2012/06/16
ドライブシャフトが入荷したってんでGS-AをMotorradCentralに入庫して…店長運転のトランポで拙宅まで送って貰ってセールスの加藤さまに差し上げるF800Sのフロントホイルを積んでお持ち帰り戴きました…

HusqvarnaTE630に乗り換えて病院へ…昇圧剤ドーパミンとドブタミンのフルドーズと利尿剤で水が引けて浮腫みがかなり治まっていて…こりゃ前回同様2週間程で退院出来るんじゃないかと思いつつ…念のため夫が海外出張中の妹を静岡から呼びつけて孫ふたりと面会…夕食を一緒に摂って病院近くのホテルまで見送って帰宅…


2012/06/17
早朝覚醒~掃除して洗濯してクリーニング店に行ってHusqvarnaTE630出してホテルへ…妹のクルマを先導して病院へ…
面会時間外ですけれど…静岡まで帰るってことで昼前に入室を許して戴きました…看護師長さま優しい…ってか先が永くないって感じ取って便宜をはかって下さったのかも…

帰路MotorradCentralに寄ったらGS-Aのシャフト交換ほぼ完了…外したシャフトは予想に反して前方ユニバーサルジョイント圧潰した前回のように傷だらけになっていた訳ではありませんでした…今回は後方ユニバーサルジョイントを動かすと指先に僅かにガタが感じられる程度…
でも先んじて交換しておいて良かったです…放置すればスプラインを傷めたでしょうしファイナルギアボックスは部品交換出来ずに丸ごと交換25万円コースですので…

一旦帰宅してクリーニング店に引き取りに行ってヘルメット持って電車バスでMotorradCentralへ…サッサと帰宅…ドライブシャフトからの振動は解消しましたけれど…左右シリンダ不等間隔爆発になっているのに由来する振動は顕著に…イグニッションコイル@¥50k交換が必要かも…距離乗るとお金かかりますね…


2012/06/18
仕事の合間に…月~金勤務だそうでお会い出来ない主治医に電話…浮腫も取れて来たので食餌出来るまではムリでもいつ頃退院出来ますかねぇとお尋ねしたら…胸水は抜けてないので近々亡くなるだろうとのお話…それなら弱った心臓に昇圧剤で鞭打って苦しませるの止めて貰えないかと尋ねたら…昇圧剤を止めたら数分間しかもたないだろうから医学的にチョッと~って…

無意識に点滴抜いたら出血して危険だってんで両手にミトンされてストラップでベッドの枠に縛り付けられて拷問に近い…
亡父がICUでAライン抜きそうになってミトンされてましたし…自分もAライン抜去する時にホントに長時間圧迫止血が必要だったの経験しててホンと動脈血は止まり難いっての解ってますので拘束に同意しましたけど…死ぬと判っていて拘束し続けるのはどうなの?って感じ…


2012/06/19
午前1時前…呼吸が浅くなりましたが~ここから3日持つ患者さんも~って仰いますが永らく低血圧低酸素に体が馴れてる母のこと…日の出を待って病院に行くことにしたのですが…
午前1時…すみません心臓止まりました~って早っ…肋骨折れる心マも拒否していたのでこの時点で母死亡…死に目に会えないのは覚悟してましたけどあまりにもあっけなく逝ってしまいました…

何かあったら電話して~って携帯番号戴いておいた牧師さまに連絡して…
病院の霊安室には先客が有って…どうにもならなかったら朝までICUで預かりましょうか?とは言って貰えたものの…病室で遺体を冷やして貰う訳にもいかず…隣に遺体が寝ていると勘付いたら他の患者さんが気の毒ですし…

葬儀社に電話入れて…遺体安置施設の手配を頼みました…深夜は斎場で預かって貰えないそうで…世田谷区弦巻の住宅街にご遺体安置所が在るらしい…
手配を済ませてからTE630で病院に向かって…死亡診断書を受け取って寝台車に載せて見送り…弦巻まで伴走しようかとも思いましたけど…行っても何もすることなく…
帰宅したのが午前4時…4時間仮眠して…勤め先に忌引き申請して…

老人ホームに死亡を伝えて挨拶に行ってケアマネ立会いで遺品は書籍以外全て処分するように頼んで…
病院に行って会計して…主治医に挨拶して…
役所に死亡届出して火葬許可証受けて…国保・介護保険手続きの仕方を尋ねて…
霊安所から搬送されて来た母を教会の礼拝堂で納棺…ライディングスーツで~副牧師の司式で…
葬祭業者と打ち合わせて…復興支援東北帰りの主任牧師に挨拶して…

台風直撃豪雨…久々暴風雨ライディング…
まぁ運転に不慣れなクルマが徐行していて渋滞渋滞…横風ですっ飛びそうになるよりもこの渋滞に参りました…
そうこうしている内にTE630ストール…こんな日にこんなところでJAF呼んでも来そうにないし~高回転維持しながら出来るだけ信号停止しなくて済むようにタイミング合わせて何とか帰宅…爆睡…


2012/06/20
ヴァイオリンケース背負って副葬品を詰めたトートバッグを肩に強風で20分遅れの武蔵野線に乗ったら途中で運転取り止め…葬儀開式の2時間前には着くつもりが1時間遅れ…棺に母が結婚式で着たウェディングドレスとお色直しの衣装それに亡父の葬儀で着た礼装を詰めて家族葬…祭壇の花を手折って草月流師範に相応しく花で埋め尽くして斎場に移動して火葬…

出不精で廃用障害になった位で骨粗鬆症が進んで骨殆ど残らないかと思いきや体格の割にタップリ骨が残って…骨壺ってこんなに熱くなるものでしたっけと…叔母の家で夕食摂って昔話して帰宅…


仕事の遅れを埋めて~
2012/06/23
M.S.C.HARAでHusqvarnaTE630チェックして貰ったらスロットル開度をインジェクターに送るケーブルが水没して狂ったんですと…接点復活剤でケア…
ライコランド埼玉店に江沼チェーンが展示販売に来るというので長持ちさせるためのチェーンルーブを教わりに…当然と云えば当然EK-elfコラボのホワイトグリスを勧められて購入…
MotorradCentralに行って7月のキャンプツーリング会費納めて…
散髪して帰宅…
喪失感は否めませんけど日常に戻りつつあります…


2012/06/24
葬儀をして貰った教会に挨拶…礼拝には亡母の友人もみえてまして…なんで葬儀に呼んでくれなかったのかと問い質され…納骨は教会墓地の合同慰霊式10月…ひと段落です…

東急ハンズ新宿店に廻って「うどん屋の生姜飴」を買ってMotorradCentralにお届け…セールスの金子さまお風邪で…無理しちゃいけませんけど風邪ひきで仕事してますとお客にうつしてしまったらご商売に障りますからね…早く良くなって貰いたいもんです…

1双グローブが穴開きで処分したのでGSグローブ買って帰宅…

2012/06/10

2012/06/10 天気予報に翻弄された栃木路Largo13

2012/06/10
先月下見して来た栃木茨城ルートを4台で走る筈が…天気予報に影響されたひと航空性中耳炎を患って静養するひとドタキャンでMonster1000乗りのYさまとのふたり旅に…Yさまとは栃木茨城ルートふたり旅したことが有って…5/20のルートを逆走することにしました…

http://goo.gl/maps/gb1Y
蓮田SAを出て栃木ICで降りて粟野を目指したら降って来ました予報は午後からなんですけど~雨具を着込んで…足尾の手前の粕尾から小来川抜けて今市へ…
昼過ぎに「魚登久」到着…ラッキー並ばずに座れました…
白焼きつまんで鰻丼食べて…
雨やみません…粕尾でさえ霧で視界不良でしたので霧降高原はミルクかなぁと諦めて素直に帰ることにしました…

例幣使街道を下って鹿沼を抜けて都賀ICから北関東道に乗って蓮田SAで休憩して浦和料金所で流れ解散…
降らない筈のところで結構な雨量…降る予報に合わせて早めに引き揚げたら降らず…天気予報に翻弄されたふたり旅でした…次週に期待です…降るかな~降りますよね梅雨ですもの…

MotorradCentralに寄って次週のGS-Aドライブシャフト交換の打ち合わせ…丁度入庫していたOdo10万㎞弱のR1200GSがスウィングアームラバーブーツ交換の際にユニバーサルジョイントの磨滅が確認されたとか…スウィングアーム垂れ角の大きなGS系の持病なんでしょうけれど…フロントインチダウンしてリアプリロード硬くして更にヒップアップして走っていたら削れるの早いのも致し方なしかなぁと…飛んだり跳ねたりしてないのに初回5万㎞並みに短命ってのは他に想い浮かびません…

F800Sのホイルでモタード仕様にしたのがユニバーサルジョイントの寿命を縮めた可能性充分なのでフロント17インチホイルは以後装着しないことにしました…
サーキットミーティング幾度も参加してますけどF800R/S/STをトランポに積んでホイル組み換えようなんて方にはお目にかかったことがなく…

貰い手は~MC営業担当のKさまがF800GS21~17インチダウンしてみたい仰ってたので試してみることに…
アクスルシャフトは恐らく共通…ブレーキローターの間隔も一緒…けれどF800GSはローターが300㎜Φフローティングダブル…F800SのホイルはKとRシリーズ共通PCDのソリッドディスクしか着きません…しかも305㎜Φか320㎜Φしか純正部品は有りません…
社外品のブレーキローターでPCDの合う300㎜Φ有れば一発解決ですけど~
取り敢えず305㎜ΦのAlthローターでクリアランス確認して貰って…入らなければ320㎜Φローターに着け換えてキャリパーサポート削り出して貰う他ありませんね…巧く着くと嫁入り先が一発解決なんですけど…

2012/06/04

2012/06/03 HusqvarnaTE630でGSTrophy観戦

2012/06/03
仕事の都合で2012GSTrophy予選は出るどころか観られもしませんでしたがSkillChallengeFinalを観て来ました…
GS-Aは旅先で不動になったら悲劇なので休ませてHusqvarnaTE630で向かいます…

http://goo.gl/maps/0W98
未明は冷え込んで日中は暑いと判っておりましたのでネイキッドのオフ車ですし高速でバビューンというのは無しで…午前1時に出て浦和ICを横目に国道17号と上武道路で途中太田の道の駅で休憩して50号で前橋~17号に戻って渋川~沼田~苗場~かぐらみつまた~ガーラ湯沢~石打丸山スキー場を経て国道353で越後田沢~117号を経て山伏山麓の無印良品キャンプ場津南に6時到着…223㎞5時間丁度でのんびり…とは言え前橋から苗場まで弱雨で…三国峠は3℃越後田沢まで下っても12℃…現地は10℃無かったです~テント泊の皆さま大丈夫だったでしょうか…前年の乗鞍は氷点下だったそうですので経験者は厳冬期用シュラフ積んで行かれたでしょうけど…

着いてTwitterを確認したらシロー@gyouza_sukiさまが呟いてらして…MotorradCentralのキャンプサイトにバイク置いてお会いしに行ったら何と!シュラフなしFlatさまのサバイバルシートと毛布だけでお休みになったとか…凍死されなくてホンと良かったです…

MotorradCentralの片付けを手伝って~朝食を~受付は齋藤栄治さまでした…何でGS-Aじゃないの?って訊かれたのでドライブシャフトのユニバーサルジョイントが磨滅しちゃって破断の予感が…って最近齋藤さまもGS-Aに乗り換えられたんでした…スウィングアームの垂れ角が大きくなると危ないっての説明してシャフトだけなら15万だけどシャフトが中で暴れてスウィングアーム交換まで行くと35万ついでにファイナルギアまで壊すと更に25万計60万円コースってご説明していたところにBMWMotorradJapanの武藤さま登場…激しく乗ってシャフトが5万㎞もたないひとが全国に数人いらっしゃるそうで武藤さまもそのひとりだとか…
恐るべしBMW…出費を抑えたければ軽くて後ろ足の短いGSかGS-Aでも20㎜ローダウンですね~小生の愛馬も治ったらプリロード最弱にしてフロント硬くして尻落として乗りましょうほどに…

定番になりつつあるホットドックと卵ドックにコールスローにコーンスープと小生は紅茶を戴いて~BMWMotorradJapanのCEOに挨拶して~
ようやく開いた事務局で受け付け済ませてTシャツとゼッケンとピンバッジをゲットして…小生が最後の受付だったそうで…最終日の朝着でも行って良かったです~

そうこうしている内にステージカーから山田純さまの声が聴こえて来て…SkillChallengeFinalの開始です…
段差を落ちたところに先週までたっぷり積もっていた雪を雪室から運んで来てドッカリ溝を埋めて…雪の上を進んでも脇の土を踏んでも良いですがパイロンタッチは5秒加算…芝の斜面をジグザグに登って行く見た目地味ですがテクニカルなコース…

セローのオジサマから始めてWRとヤマハ勢に続いてKTMが雪を蹴散らして路面を荒らします…で皆さま雪を避けるように^^
GとFクラスに続いてHP2Enduro…流石に速いんですけど2バルブクラスにテクニシャンが…軽やかに滑るように最速タイムを叩き出し…結局バイクじゃなくて腕ってことね~4バルブは重いからって少しだけルートを簡単にしたルートでも2バルブの記録を破ることが出来ず修了…

続いて出ました三橋淳さまデモランGS-AでKTMが掘った雪にわざとハマってホントにスタック…バイクを左右に倒して雪を圧してホイルスピンで掘っての繰り返しで下地の土を掘り起こして無理矢理脱出…ぶっ飛び方が半端ないです^^

表彰式はパスしてMotorradCentralの片付けを手伝いに戻ったらMC組はコマ図ツーリングに向かわれて…
そういえばシローさまが千曲川廻りで帰られるっておっしゃってたのでご一緒しようかと思ってFlatサイトに行ったら既に撤収済み…Twitterで呼び掛ける程のことじゃないのでMCの荷物積み込みほぼ終えるまで手伝ってシローさまルートを行くことに…

http://goo.gl/maps/igYH
国道まで降りる寸前でGS-Aが追い付いて来たので先を譲ると三橋淳さまでした…さかえ倶楽部スキー場へ向かわれたので後を追って…午前中解放されるって知ってたら観戦パックじゃなくて走行ゼッケン取るんでした~チョッと後悔…三橋淳さまと再会を約束して…渋峠を目指します…

後から調べましたら野沢温泉から志賀高原に抜ける県道の方が愉しそう…国道292を東に登って行くと渋峠の豪雨を避けて下って来られるGS乗り多数…お構い無しに土砂降り6℃の渋峠を越えると群馬県側は濃霧で視界40m…中央線を見ながらコーナーリングする始末…定番道の駅草津運動茶屋公園に着いたら津南で見送ったSingleF650GS乗りのSさまと遭遇…この先どうやって帰ろうかと悩んでらしたので先導を買って出て~暮坂峠抜けで中之条へ降りようと思ったらナビがGPSズレで野反湖を目指してしまい…一旦草津方面に戻って出直して…ヘアピン続きの道を走る時はナビよりも経験と勘に頼った方が良いですね…

でもまぁ何とか無事に渋川に達して…伊勢崎まで新道経由でお連れしようと思っていたのに既に前橋方面は渋滞で…渋川伊香保ICから乗って関越の渋滞を避けて北関東自動車道と東北道経由でMotorradCentralへ…寛いでらしたGSTrophy組みはもうおひとりHさまだけでした…

久々TE630で500㎞少々走りましたが尻痛~い^^;
でもSNSで知り合った方々…例年GSChallengeで顔を合わせていた顔馴染の方々とお会い出来てホンと行って良かったです^^